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　　与此同时，即将加入开云集团的de Meo在汽车行业拥有超过30年的丰富经验。这位意大利米兰出生的高管，职业生涯始于雷诺，随后在丰田、菲亚特、大众等知名品牌担任要职，被誉为品牌重塑的专家。2020年，他从大众离职后重返雷诺，面对集团的困境，他通过一系列成本削减、裁员和产能调整措施，成功带领雷诺扭亏为盈。他还重塑了雷诺与日产长达20年的战略联盟，加大了对混合动力发动机和电动汽车领域的投入。自2023年起，他还担任了欧洲汽车制造商协会的主席。

　　市场对此次跨行业合作的反应积极，开云集团的股价在消息传出后的6月16日一度上涨超过10%。研究公司伯恩斯坦的分析师指出，de Meo在品牌管理和营销方面的专长与奢侈品行业的需求高度契合。事实上，开云集团近年来一直面临着销售下滑的困境。2024年全年销售额下降了12%至171.9亿欧元，其中核心品牌Gucci的收入同比下降了21%至77亿欧元。进入2025年第一季度，集团销售同比跌幅进一步扩大至14%，仅为39亿欧元。