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　　那么，为什么传统车企与新势力车企在两者之间的选择上截然不同呢？孰高孰低呢？可能大家都听说过一句话，小孩子才说对错，成人的世界里只有利弊。在电气化转型的过程中，车企跟车企的手牌并不一样。对于插电式混动车型来说，由于直驱模式的存在，那么就不得不考虑发动机与车轮的动力传输问题，这种变速箱或类变速箱的结构非常考验测试与调校。传统车企一般有变速箱匹配的经验和能力，而且由于插电式混动往往是以发动机+变速箱配小电池的组合，这样能够在有限的造车成本里，充分发挥发动机的效能。