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近年来进入国内的自行车品牌比较多,尤其是大品牌。首先说意大利,一王四后,一王即梅花COLNAGO ,四后,比安奇BIANCHI、德罗萨DE ROSA、GIOS、赛耐利CINELLI,然后还有PINARELLO、WILIER等。西班牙的ORBEA、BH,法国的LOOK、TIME、LAPIERRE,瑞士的BMC,德国的TYRELL、FOCUS、CUBE等,美国的TREK、CANNONDALE、SPECIALIZED、GT、MOOTS、INTENSE、YETI、SEVEN、SCOTT、SANTA CRUZ等,加拿大的CERVELO,奥地利的KTM等。一般欧洲品牌有本土生产,也有台湾代工,甚至大陆代工,美国品牌现在基本不在美国生产,台湾和大陆代工。从历史上来说,自行车当属意大利、西班牙和法国,所以自行车三大赛事就是环法、环意、环西。不过德国人严谨总所周知,质量也可想而知。美国人善于经营市场,虽然品牌时间都不是太长,但有些品牌做得不错。日本虽然精细,在自行车方面也只能拿出个SHIMANO的套件,整车方面比中国大陆都差远了。捷安特、美利达等台湾品牌,也算是中国民族品牌的骄傲,只可惜只能算是入门级的品牌。不过大部分的国际品牌量产的基本都有台湾代工,可见台湾自行车也之实力。什么所谓的自行车品牌排名,什么所谓的十大品牌,都是忽悠人们的。什么山地自行车十大品牌,更是忽悠人们的,简单的说,只要有良好的团队,尤其是设计团队的,公路车好,山地车也好,充其量是重点不同而已,说梅花公路车好,是因为梅花山地车出的少,尤其在以前就没有,现在有了,当然山地车会更好。梅花看似出名,但意大利自行车产业的支柱却是比安奇,现存最老的自行车生产企业,取得的荣誉无数,在国际自行车中地位极高。至于在这些牌子中哪些最好,国际上没有权威的正式排名,所谓的一些排名和所谓的什么十大,基本都是出于商业目的编造出来的。只不过其中有些牌子只研发和生产高端自行车,有些牌子,除了专业级的自行车外,也研发和生产运动爱好者用和民用自行车。部分假洋鬼子品牌:号称美国的大行、号称美国的骓驰、号称俄罗斯的福马特、号称意大利的kuota、号称意大利的java、号称法国的马拉克、原来号称日本现在改成美国的富士,什么源自美国,源自欧洲,源自意大利,都是用来欺骗国人的。至于什么奔驰、宝马、路虎、法拉利、兰博基尼、jeep、悍马等汽车品牌的自行车,都是粗制滥造的假货,在自行车中的地位和质量甚至比不上飞鸽、永久、富士达。