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　　把电动自行车和电摩区分开是“2禁”的目标，区分开来是有必要的；达到摩托车性能标准的车辆在公路上的风险系数就是摩托车的标准，不能披着电动车的外衣影响其他车辆与行人的出行安全。“2罚”则是要降低电动自行车、电摩等车辆的交通事故伤亡率，显然也没有错；虽然有些人认为自己的生命可以自己决定，但是交通事故往往是多车事故，交通部门即便可以允许你不重视自己的生命安全却不能无视你对他人生命安全的影响！相信讲到这里一定能明白了。