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　　10月27日晚，记者来到桥东区山语华庭小区。该小区1号楼是一栋18层的高层住宅楼，在一单元门厅内共停放着9辆电动自行车。电梯口的拐角处，还停放着3辆电动自行车。随后，记者又来到二单元，看到门厅两侧停放着8辆电动自行车，在电梯口的拐角处也停着2辆电动自行车。在该单元，记者逐层查看，发现部分居民将电动自行车停放在自家门口或楼梯间入口处。此外，该小区1号、4号、8号三栋高层住宅单元门厅内，均有电动自行车停放。

　　充电桩安装企业作为电动自行车充电设施的提供者，在解决居民充电难题方面也发挥着重要作用。记者采访了充电桩安装企业江西驴充充物联网科技有限公司张家口片区品牌运营负责人周经理。他介绍，8年来，他们在市区的小区里已安装了1600多套电动自行车充电桩，共15000多个充电端口，居民、业主可以通过手机扫码支付完成充电。“目前我们安装的充电桩，充满一辆电动自行车大概需要7到8小时。”周经理表示，充电桩品牌方总部正在研发新的充电桩技术，提高充电桩的充电效率，更好地满足居民的充电需求。

　　水岸云天小区共有6栋居民楼，中横街社区自2019年入驻该小区以来，针对小区电动自行车“进楼入户”，不断研究解决方案。首先在单元楼前划设非机动车专属停放标线，引导居民有序停放，同时规划充电桩安装区域，引进第三方企业安装电动自行车充电桩。“一开始我们治理‘上楼入户’效果并不是太好。”中横街社区党委书记兼居委会主任李丹说，后来，社区又将小区充电端口数量从最初的60个增至170个，充分满足居民充电需求，才彻底破解了电动车“进楼入户”的问题。

　　“电动车充电问题是小区治理的难点。”东方苑小区内多层、高层混合型住宅小区，小区内居民多。负责东方苑小区物业的市春雨物业相关负责人告诉记者，为了满足小区电动自行车充电，物业公司在原有的2个室内充电车棚基础上，先后又建设了7个户外充电车棚，现在可以同时满足约400辆车同时充电。大部分充电桩安装在小区北区，南区居民希望物业公司在小区南区安装一些充电桩，布点均匀些。物业也在积极谋划，在小区南区增加电动自行车充电桩，破解小区“飞线”充电的问题。