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　　在德国旅行，自行车是非常便利的交通工具。在公共交通中，除ICE(德国最快的列车)外几乎所有火车都可以携带自行车，城市中的地铁和城铁也都会设置专门的自行车车厢，只需要额外购买自行车附加票就可以畅通无阻地在城市之中骑行，和公共交通无缝对接。在非高峰时段，自行车甚至可以和公交车司机协商换乘公共汽车。笔者每次出差或旅行都会随身携带自行车，因为自行车是欧洲城市通勤最方便的方式，并且不用担心城市间各不相同的公共交通的票价和规则，大多数酒店也都允许携带自行车入住。

　　柏林和阿姆斯特丹，你绝对可以通过路上的自行车来区分两个城市。不同于阿姆斯特丹街头、运河小桥上优雅的“荷兰式”绅士车、淑女车，柏林人更喜欢的是纤细精致的古典公路车和飞驰在街头的“死飞”(由传统场地车或者公路车改造的)，多了一点运动和冒险的刺激。笔者经常推着自己的上世纪80年代意大利公路车在地铁上被一些老人搭讪，他们通常都愿意和我分享他们年轻时参加过的比赛、喜欢的车手、那个年代的传奇，最后也不忘来一句“年轻的时候我也有一辆公路车”。

　　骑着自行车走街串巷的体验，是乘坐其他交通工具不能比的。无论是探访柏林墙、勃兰登堡门、博物馆岛，还是到城市绿肺蒂尔加滕散散心，或者寻找街头美食，你都可以找到适合你的骑行路线。当然，最受欢迎的自行车路线还是要数“骑车寻访柏林墙”——沿原来160公里长的柏林墙设计的专门自行车道，全程都有清晰的标识，在多处地点还有地图和多语种的文字介绍。今年刚好是柏林墙倒塌30周年，换一种方式触摸柏林，通过自行车可以追寻更多德国近代历史的痕迹。总长160公里的环形骑行线个部分，每个部分的长度约在7公里到21公里。每段线路的起点和终点都与公共交通相连，可以根据自身的体力和兴趣选择“骑车寻访柏林墙”的线路。