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　　[0006]本发明通过在一个活动架安装一个竖直框架，框架两侧向后加装两根侧杆，侧杆末端连接一根尾部横杆，即构成全部的支撑骨架，可使所有雨布、挡风玻璃都固定于其上。这样只需在车身前端安装一个固定架，再将活动架插入固定架，就可完成车棚和车的连接，这样的设计简化了生产程序和安装步骤，使用更加便捷。车身两侧的侧杆上，安装有拉环窗帘式雨布，拉环在侧杆上的前后运动便可带动雨布的收缩或展开，从而解决了车棚两侧面的密封问题，拉环式设计也使得侧面雨布的收放更加快捷。车头前方的前雨布比前框架宽，呈“凹”形，“凹” 口正好不遮挡挡风玻璃，“凹” 口两侧超出前框架宽度的裙边部分往后折固定于侧杆前段，并与侧面雨布形成对接，裙边雨布在外，侧面雨布在内，从而行车时迎面的风不易吹入车内；前雨布为全透明，从而方便人观察前方和两侧的路面情况，有利于行车安全。雨布固定和连接的地方使用魔术贴或磁铁，使得雨布的安装和收放更加快速便捷。

　　[0016]直角侧杆为一直角型金属杆，分左右两根；其中一条直角杆较短(短杆)，水平方向上有两个固定孔，对应前框架的上边的两端的通孔，用螺丝穿过二者并固定；另一条直角杆较长(长杆)，由两段通过螺丝固定连接而成，末端朝向车尾，长杆略倾斜，顶端略高于末端，长度略超出电动自行车的车尾；两根直角侧杆直角处和长杆末端的上表面上，共安装有四个小长方体(顶架)，顶架的顶面覆盖魔术贴；两个长杆末端上的顶架有一根横杆连接(尾部横杆)，横杆上有魔术贴。

　　[0019]两个侧面雨布分别挂在两根直角侧杆的长杆上，，由可左右活动的拉环折叠式雨布和拉环构成，雨布上边的一侧顶端固定于靠近侧杆直角处的长杆上，向下的竖边上有魔术贴，雨布的上边均匀穿透固定有数个圆环，圆环按顺序套入直角侧杆的长边上，通过圆环在长杆上的前后滑动带动雨布折叠收缩或伸展；圆环向后拉，雨布完全伸展后呈长方形，在下方中间或靠前的位置被裁去一块长方形或半圆形的部分雨布形成活动口 ；雨布下边有配重吊坠，下边的内侧有魔术贴或磁铁。

　　固定架竖直安装于靠近电动自行车车头中间的车身上；活动架的下端插入固定架并固定；挡风玻璃安装于前框架内；不冷和无雨的时候，前雨布、侧面雨布和后雨布可收起或取下，只留下顶棚雨布和挡风玻璃来遮挡阳光和正面灰尘；天冷和有雨的时候，先将右侧的侧面雨布的圆环向后拉，雨布的下边用魔术贴或磁铁固定于车身下侧，前雨布沿车头和车头侧面放下，雨布裙边的上中下边缘分别用魔术贴固定于长杆前端、侧面雨布前竖边、车身下侦牝前雨布的两侧裙边雨布在外侧，将侧面雨布的前段覆盖在内；后雨布沿车尾放下，人坐于车上，腿通过侧面雨布下方的活动口伸出车外支撑车子，再通过圆环将左侧的侧面雨布向后拉，当车子运动起来后两腿通过侧面雨布的活动口放回在车子踏板上。

　　5.根据权利I的要求，直角侧杆的特征是:为一直角型金属杆，分左右两根；其中一条直角杆较短(短杆)，水平方向上有两个固定孔，对应前框架的上边的两端的通孔，用螺丝穿过二者并固定；另一条直角杆较长(长杆)，由两段通过螺丝固定连接而成，末端朝向车尾，长杆略倾斜，顶端略高于末端，长度略超出电动自行车的车尾；两根直角侧杆直角处和长杆末端的上表面上，共安装有四个小长方体(顶架)，顶架的顶面覆盖魔术贴；两个长杆末端上的顶架有一根横杆连接(尾部横杆)，横杆上有魔术贴。

　　8.根据权利I的要求，侧面雨布的特征是:分左右两个，由可左右滑动的拉环帘式雨布和拉环构成，雨布上边的一侧顶端固定于靠近侧杆直角处的长杆上，向下的竖边上有魔术贴，雨布的上边均匀穿透固定有数个圆形拉环，圆环按顺序套入直角侧杆的长边上，通过圆环在长杆上的前后滑动带动雨布折叠收缩或伸展；圆环向后拉，雨布完全伸展后呈长方形，在下方中间或靠前的位置被裁去一块长方形或半圆形的部分雨布形成活动口 ；雨布下边有配重吊坠，下边的内侧有魔术贴或磁铁；侧面雨布也可为上下活动的卷帘式雨布。

　　9.根据权利I的要求，此发明的一种安装和使用特征是:固定架竖直安装于靠近电动自行车车头中间的车身上；活动架的下端插入固定架并固定；挡风玻璃安装于前框架内；不冷和无雨的时候，前雨布、侧面雨布和后雨布可收起或取下，只留下顶棚雨布和挡风玻璃来遮挡阳光和正面灰尘；天冷和有雨的时候，先将右侧的侧面雨布的圆环向后拉，雨布的下边用魔术贴或磁铁固定于车身下侧，前雨布沿车头和车头侧面放下，裙边的上中下边缘分别用魔术贴固定于长杆前端、侧面雨布前竖边、车身下侧，前雨布的两侧裙边雨布在外侧，将侧面雨布的前段覆盖在内；后雨布沿车尾放下下垂，人坐于车上，腿通过侧面雨布下方的活动口伸出车外支撑车子，再将左侧的侧面雨布圆环向后拉，当车子运动起来后两腿通过侧面雨布的活动口放回在车子踏板上。